A Stellantis, grupo que controla marcas como Fiat, Jeep e Peugeot, anunciou resultados expressivos dos primeiros seis meses de operação do seu Centro de Desmontagem Veicular Circular AutoPeças, localizado em Osasco (SP). A unidade, a primeira do grupo fora da Europa e a única de uma montadora no Brasil, desmontou cerca de 600 veículos, reciclando 360 toneladas de materiais e reaproveitando mais de 9 mil peças para revenda.
O processo de economia circular da Stellantis permitiu a reciclagem de 334 toneladas de aço e alumínio, 26 toneladas de plástico e 1,8 tonelada de cobre. Além disso, 2,5 mil litros de óleo foram tratados e destinados corretamente. As peças reaproveitadas passam por recondicionamento e são vendidas por até 50% do valor original, com classificação de qualidade de 1 a 10 visível ao cliente.
O centro, fruto de um investimento de R$ 13 milhões, tem capacidade para desmontar até 8 mil veículos por ano – incluindo carros de outras marcas, elétricos e híbridos. A operação prioriza a rastreabilidade total, com cada peça recebendo uma “carteira de desmonte” e etiqueta do Detran, e pode evitar a emissão de 30 mil toneladas de CO₂ anualmente.
Enquanto a Stellantis já opera seu centro, a Toyota confirmou planos para um projeto semelhante no Brasil, atualmente em fase piloto. O mercado brasileiro de reciclagem veicular, onde apenas 1,5% dos cerca de 2 milhões de carros que chegam ao fim da vida útil anualmente têm destinação correta, tem potencial para movimentar até R$ 2 bilhões por ano.
As peças recondicionadas estão à venda na loja física em Osasco e na loja oficial da Circular AutoPeças no Mercado Livre, com garantia de procedência e conformidade legal.
