A montadora chinesa Great Wall Motors (GWM) confirmou a construção de sua segunda fábrica no Brasil, em Aracruz, no Espírito Santo. A nova unidade terá capacidade para produzir até 200 mil veículos por ano e poderá gerar até 10 mil empregos diretos e indiretos quando estiver em plena operação.
O empreendimento ocupará uma área de 1,7 milhão de metros quadrados na zona industrial de Barra do Riacho, região estratégica próxima ao Porto da Imetame. Apenas na fase de obras, a construção deve gerar cerca de 3.500 empregos diretos.
O anúncio oficial foi feito no Palácio Anchieta, em Vitória, com a presença do governador Renato Casagrande (PSB). “Esta fábrica representa um avanço significativo para a nossa indústria. Vai gerar emprego, renda, atrair fornecedores e trazer novas tecnologias para o estado”, afirmou o governador.
Apesar do anúncio, ainda não há um prazo definido para a inauguração da fábrica. O governo estadual destacou que é necessário concluir processos como a desapropriação de parte da área, que pertence à Suzano, e o licenciamento ambiental.
Estratégia de Competitividade
Os veículos produzidos em Aracruz serão destinados tanto ao mercado interno quanto à exportação. Para aumentar a competitividade, a GWM planeja utilizar matéria-prima local na produção de peças e componentes, reduzindo custos e impostos para exportação para mercados vizinhos, como a Argentina.
“Queremos ser muito competitivos, queremos brigar em termos de competitividade com a nossa matriz”, explicou Ricardo Bastos, executivo da GWM no Brasil.
Investimentos e Expansão
Atualmente, a GWM possui apenas uma fábrica nas Américas, localizada em Iracemápolis (SP), inaugurada em agosto de 2025 com um investimento de R$ 4 bilhões. A nova unidade no Espírito Santo faz parte da segunda fase do plano de investimentos da marca no Brasil, que prevê a aplicação de mais de R$ 6 bilhões no país entre 2027 e 2032.
Por que o Espírito Santo?
As negociações para a instalação da fábrica no ES começaram em 2023. Segundo o secretário de Desenvolvimento do estado, Rogério Salume, foi montada uma equipe multidisciplinar para atender às demandas da montadora. A logística favorável, as políticas estaduais e as condições competitivas oferecidas foram decisivas para a escolha.
