A BYD apresentou a versão renovada do Song Plus, o segundo híbrido plug-in mais vendido do Brasil em 2025. A principal evolução está sob o capô: o motor 1.5 aspirado deu lugar a um propulsor 1.5 turbo, que trabalha em conjunto com o motor elétrico para oferecer mais desempenho e eficiência.
Outra mudança significativa é o aumento da capacidade da bateria, que passou de 18,3 kWh para 26,3 kWh. Com isso, a autonomia no modo 100% elétrico chega a 99 km, segundo o Inmetro, aproximando-se de concorrentes como o GWM Haval H6 PHEV (119 km). A autonomia total combinada (eletricidade + combustível) é anunciada em até 1.150 km.
Para facilitar o dia a dia, o novo Song Plus ganhou carregamento rápido, permitindo uma carga completa em aproximadamente 55 minutos, contra as cerca de 3 horas necessárias anteriormente.
O SUV mantém o preço de R$ 249.990, posicionando-se como rival direto do GWM Haval H6 PHEV. A BYD já confirmou que o Song Plus será um dos modelos produzidos na sua fábrica em Camaçari (BA).
A linha Song da BYD no Brasil pode causar confusão. O Song Plus (R$ 249.990) é diferente e mais equipado que o Song Pro (a partir de R$ 189.990). Existe ainda a versão topo de linha Song Plus Premium (R$ 299.800), com tração integral e mais itens de série.
