O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) aprovou uma linha de crédito de R$ 500 milhões para a Toyota. Os recursos, anunciados nesta segunda-feira (5), serão aplicados na recuperação da fábrica de Sorocaba (SP), danificada por um vendaval, e na modernização da planta com tecnologias da Indústria 4.0.

O financiamento visa a aquisição de máquinas e equipamentos que utilizam automação inteligente, robótica conectada e análise de dados em tempo real. Segundo Aloizio Mercadante, presidente do BNDES, o apoio “contribui para viabilizar novos projetos, fortalecer a base nacional de fornecedores e impulsionar a modernização da indústria brasileira com mais competitividade, inovação e conteúdo nacional”.

Investimento em tecnologia e recuperação

Parte significativa do crédito será destinada à reconstrução da fábrica de Sorocaba, que sofreu graves danos estruturais em 22 de setembro, quando rajadas de vento de até 90 km/h arrancaram o telhado. Trinta funcionários tiveram ferimentos leves. Apesar dos estragos no prédio, os equipamentos de produção sofreram apenas danos superficiais.

“As máquinas tiveram apenas danos superficiais. Vamos transferi-las para outro local, na mesma área da fábrica de Porto Feliz, para evitar novos riscos”, explicou Evandro Maggio, presidente da Toyota do Brasil, destacando que não houve fatalidades.

Expansão da linha de híbridos flex

O investimento também está alinhado com a estratégia da Toyota de ampliar sua oferta de veículos eletrificados no Brasil. A marca prepara o lançamento do Yaris Cross com uma motorização híbrida flex inédita no segmento: um sistema que combina um motor 1.5 a combustão com dois motores elétricos.

Esse conjunto é diferente do utilizado no Corolla e no Corolla Cross híbridos, que empregam um motor 1.8 flex. As versões do Yaris Cross já estão em pré-venda, com preços entre R$ 172.390 e R$ 189.990.

Reorganização industrial em andamento

A retomada das operações ocorre paralelamente a um amplo plano de reestruturação da Toyota no estado de São Paulo. Conforme divulgado anteriormente, a fábrica de Indaiatuba será desativada até julho de 2026.

A produção será transferida para uma nova unidade, a “Sorocaba 2”, atualmente em construção e com conclusão prevista para o segundo semestre de 2027. A fábrica atual de Sorocaba (Sorocaba 1) produz o Corolla Cross e o Yaris para exportação, e também receberá a fabricação do novo Yaris Cross.

A tempestade afetou a produção de motores em Porto Feliz, unidade estratégica que abastece as demais fábricas. O Corolla Cross, no entanto, mantém forte desempenho comercial, tendo sido o SUV mais vendido no Brasil pelo segundo mês consecutivo em setembro.

Fonte: G1